تم ضبط نظام تعليق M المتكيف على ارتفاع أخفض 10ملم لزيادة القدرة الديناميكية الكلية للسيارة إلى أبعد الحدود. فقد أصبح بمقدور السائق ضبط مزايا القيادة للسماح بضبط أسلوب القيادة الأنسب في جميع الأوقات – من وضع الراحة وصولاً إلى أكثر الأنماط الرياضية جموحاً على الإطلاق. أياً كان الوضع الذي تختاره، سيقوم نظام تعليق M المتكيف بتعديل المخمدات التي يتم التحكم بها كهربائياً لتلائم ظروف الطريق بأجزاء من الثانية. يستخدم النظام مستشعرات لا حصر لها أيضاً وذلك بغية قياس اهتزازات العجلات، جنباً إلى جنب مع سرعة السيارة، بغرض الحصول على التخميد الأمثل والمحافظة على سلامة السيارة.
بإمكانك اختيار نمط COMFORT كي تنعم بترحال يبقيك بحالة من الاسترخاء. في حين أن نمط SPORT يمكنك من إعداد نظام التعليق الرياضي المميز بإعدادات تخميد أقوى لا تخفى على أحد. فعلى سبيل المثال، مع القيادة الديناميكية، يكون نمط SPORT+ هو الخيار الأمثل: حيث يتم تفعيل وظيفة نظام التحكم الديناميكي بالسحب (DTC)، ما يتيح انسيابيةً أسرع لعجلات القيادة وذلك للحصول على قيادة رياضية تصل بالسيارة إلى أقصى حدود الديناميكية. من ناحية أخرى، لا يتم إلغاء تفعيل نظام التحكم الديناميكي بالثبات بشكل كامل؛ وإنما يحين دوره متأخراً – ضمن الحدود المادية وحدود السلامة الممكنة – بغرض تثبيت السيارة في مكانها.
